Contenu | Vélo de ville Pelago Hanko Commuter Le vélo de ville Pelago Hanko Commuter se distingue de la multitude des vélos urbains par le style unique de son cadre acier et par son équipement premium. Ce Pelago Hanko Commuter est un vélo très raffiné, robuste et durable. Il s'utilise au quotidien en milieu urbain et périurbain, à l'occasion à la campagne, pour de petites balades le weekend.Pelago Hanko Commuter - La qualité des finitions du cadre acier Cr-Mo Le vélo de ville Pelago Hanko Commuter est conçu autour d'un remarquable cadre en acier chromoly, avec des tubes double-butted (double épaisseur) qui optimisent le poids et le rendement. Le revêtement poudré protège l'acier de l'humidité et prévient la corrosion. Ce vélo présente une géométrie et un style classiques. Il séduit les amateurs de beaux vélos avec la finition brillante de la tige de selle, de la potence, du cintre et des garde-boue. Sur ce vélo Pelago Hanko Commuter, le cycliste bénéficie d'une position plutôt droite, plus confortable et sécurisante au milieu de la circulation. C'est le cintre Commuter, avec son design recourbé et sa prise facile, qui permet d'avoir un appui plus relaxée et de bien redresser le buste. Le confort au niveau de l'assise est également au rendez-vous, grâce à l'excellente selle Brooks B17. Sa couverture en cuir se rode progressivement et donne du cachet à ce vélo.Pelago Hanko Commuter - Tous les composants 100% vélo urbain Pour offrir la meilleure expérience en ville, le Pelago Hanko Commuter reçoit des composants bien choisis. Le cycliste bénéficie de garde-boue très couvrants. Il peut aussi compter sur les éclairages fournis, le phare Busch&Müller et le feu Herrmans, dont l'alimentation est facilitée par le moyeu avant à dynamo Shutter Precision PL-8. Pour compléter cette liste de composants 100% vélo urbain, il faut évoquer le moyeu arrière Shimano Alfine 8, qui assure une transmission efficace et fiable sur tous les parcours, et les pneus Schwalbe Spicer, qui intègrent naturellement une protection anticrevaison. Autre point fort, ce vélo de ville Pelago Hanko Commuter utilise des freins à disque hydrauliques. Comparé à des étriers classiques sur jante, le freinage est plus efficace par temps de pluie. Largeur de pneu max Pelago Hanko Commuter :- 37-622 avec garde-boue
- 47-622 sans garde-boue
Géométrie Pelago Hanko Commuter :  Taille | 52 (S) | 56 (M) | 60 (L) | A. Tube supérieur (mm) | 560 | 580 | 600 | B. Tube de selle (mm) | 520 | 560 | 600 | C. Standover (mm) | 777 | 815 | 854 | D. Angle de direction (°) | 71,5 | 71,5 | 71,5 | E. Angle de selle (°) | 73 | 72 | 72 | F. Tube de direction (mm) | 118 | 160 | 203 | G. Bases (mm) | 442,5 | 442,5 | 442,5 | H. BB Drop (mm) | 70 | 70 | 70 | K. Déport de fourche (mm) | 63 | 63 | 63 | L. Empattement (mm) | 1061 | 1072 | 1092 | Les principaux accessoires Pelago disponibles sur Cyclable.com : L'Hanko Commuter prévoit les points de montage pour installer un porte-bagages avant et/ou arrière. | Vélo de ville Pelago Airisto Commuter Le vélo de ville Pelago Airisto Commuter est un modèle optimisé pour les trajets urbains du quotidien. Super bien équipé, élégant et durable, il offre une très belle expérience de conduite au quotidien, à la fois confortable et rassurante. L'Airisto Commuter est susceptible de plaire et convenir à de nombreux cyclistes, homme ou femme. Son cadre présente une géométrie universelle, mixte, qui facilite l'enjambement. Très costauds, les tubes en acier chromoly 4130 bénéficient d'une finition premium, avec un revêtement poudré qui améliore la durabilité du matériau et sa résistance à la corrosion. La finesse des lignes de la fourche et le design remarquable de la tête de fourche symbolisent toute l'élégance de ce vélo Pelago !Pelago Airisto Commuter - Toute l'élégance d'un vélo acier ! D'inspiration classique, le style du vélo de ville Pelago Airisto Commuter est soigné dans les moindres détails. On signale notamment la finition brillante des différents composants aluminium (jante, cintre, potence, tige de selle, garde-boue). Avec son boîtier argent, le phare B&M IQ-XS est bien dans l'ambiance ! Il propose une fonction feu de jour pour assurer votre visibilité en toute circonstance. Dans cette version Commuter, l'Airisto reçoit des pièces exclusives, 100% vélo urbain : un cintre Commuter, un moyeu arrière Shimano Alfine, un moyeu avant à dynamo Shutter Precision, une selle en cuir Brooks B17. Le cintre recourbé offre une prise sereine et permet d'adopter une posture droite, plus sécurisante en ville. Sans entretien, la transmission intégrée 8 vitesses convient aux parcours plats à vallonnés (plage de 307%). La dynamo facilite l'alimentation des éclairages. La selle en cuir est un composant vélo très apprécié des connaisseurs, pour son confort et son style.Pelago Airisto Commuter - Des freins à disque sécurisants sous la pluie Ce vélo de ville Pelago Airisto Commuter utilise d'autres composants précieux, comme les freins à disque hydrauliques Shimano. Très fiables, ces étriers MT400 freinent avec une efficacité constante, peu importe la météo. La pluie ne sera plus une excuse pour laisser le vélo au garage ! D'autant que les garde-boue assurent une couverture optimale contre les éclaboussures. Largeur de pneu max Pelago Airisto Commuter : - 37-622 avec garde-boue
- 45-622 sans garde-boue
Géométrie Pelago Airisto Commuter :  Taille | 48 (S) | 52 (M) | 57 (L) | A. Tube supérieur (mm) | 560 | 580 | 600 | B. Tube de selle (mm) | 480 | 520 | 570 | C. Standover (mm) | 621 | 639 | 643 | D. Angle de direction (°) | 71,5 | 71,5 | 71,5 | E. Angle de selle (°) | 73 | 72 | 72 | F. Tube de direction (mm) | 138 | 180 | 223 | G. Bases (mm) | 442,5 | 442,5 | 442,5 | H. BB Drop (mm) | 70 | 70 | 70 | I. Stack (mm) | 565 | 605 | 646 | J. Reach (mm) | 387 | 383 | 390 | K. Déport de fourche (mm) | 63 | 63 | 63 | L. Empattement (mm) | 1062 | 1072 | 1092 |
| LA TECHNIQUE À LA PERFECTION : Le MAXXUS Speedbike S1 combine des composants et des éléments techniques de très haute qualité avec un design innovant et intemporel. Le c&oelig ur du système d'entraînement est la courroie poly-V extrêmement résistante qui transmet la force de manière optimale, même dans les montées les plus dures en position debout, et qui empêche à 100% le glissement de la courroie, comme c'est souvent le cas sur les speedbikes moins chers. Une synchronisation parfaite sans perte de puissance, le tout en silence et pratiquement sans entretien. PARFAITEMENT ADAPTÉ À TON PROFIL Lors du choix d'un vélo de course, d'un VTT ou d'un vélo normal, la taille du cadre est le premier critère de sélection. Le vélo doit être parfaitement adapté à son propriétaire et lui convenir. Pour offrir à ce confort sur le Speedbike S1, la selle est réglable verticalement sur 25 positions différentes et horizontalement sur 10 positions. L'inclinaison de la selle peut également être réglée individuellement. Le guidon peut être quant à lui ajusté selon tes convenances, sur 25 niveaux en hauteur et sur 10 positions à l'horizontal. TOUT SOUS LES YEUX L'écran LCD clair comme du cristal informe l'utilisateur de toutes les données d'entraînement importantes, telles que :- la vitesse | Ø vitesse | vitesse max.
- le temps
- la distance parcourue
- les calories consommées | RPM (tours par minutes)
- la fréquence cardiaque | Ø fréquence cardiaque | fréquence cardiaque max.
Pour l'affichage de la fréquence cardiaque, une ceinture pectorale émettrice à base radio (5,3 kHz) disponible en option est nécessaire.
MAXXUS recommande l'utilisation du POLAR T34. Le tableau de bord fonctionne sur piles. Sinon, aucun branchement électrique n'est nécessaire. Le choix de l'emplacement du Speedbike S1 est ainsi totalement indépendant de la présence de prises de courant.UN GRAND CONFORT, MÊME SUR LES LONGUES DISTANCES La selle de course unisexe et ergonomique du Speedbike S1 a été spécialement conçue pour supporter les contraintes parfois énormes exercées sur les muscles fessiers. Grâce au réglage de l'inclinaison, elle peut être adaptée individuellement aux besoins de l'utilisateur. Bien sûr, la selle fournie peut être remplacée à tout moment par une selle de vélo traditionnelle. Les pédales de vélo de course avec bonnets peuvent également être remplacées à tout moment par des pédales de vélo classiques.TOUT À PORTÉE DE MAIN Le guidon multi-grip permet toutes les formes de prise en main, que ce soit en position assise droite, en position vélo de course ou en position relevée comme sur les guidons de triathlon. Tout est possible. Le guidon est doté d'un revêtement antitranspirant qui permet une meilleure prise en main, même lorsque les mains sont mouillées. Bien entendu, un porte-gobelet est également compris à la livraison.UN DESIGN INNOVANT ET INTEMPOREL Le Speedbike S1 a été conçu de manière à ce que son design intemporel fasse bonne figure dans tous les environnements.
Des matériaux de haute qualité, comme l'aluminium, confèrent à ce speedbike un charme particulier. | Vélo de ville Genesis Brixton Le vélo de ville Genesis Brixton est un modèle 100% urbain prévu pour une utilisation au quotidien, tout au long de l'année. On retrouve sur ce vélo tous les équipements utiles au citadin. Les garde-boue forment une protection efficace les jours de pluie. Les porte-bagages avant et arrière permettent de charger des affaires, des courses... Le Brixton garantit une position de conduite très confortable. En selle, le cycliste est assis bien droit. Il profite notamment du cintre largement recourbé, qui offre une prise plus naturelle pour les mains et les poignets.Une configuration 100% urbaine, avec garde-boue et porte-bagages Sur ce vélo de ville Genesis Brixton, on trouve un cadre en aluminium et une fourche en acier chromoly. On trouve aussi des composants traditionnels pour vélo urbain, comme le moyeu arrière Shimano Nexus 8, offrant une transmission intégrée très fiable. Son mécanisme est moins exposé à l'usure ou aux effets de la météo qu'un dérailleur classique. On note aussi l'utilisation de freins à disque hydrauliques Shimano MT200 et de pneus polyvalents WTB All Terrain. Géométrie Brixton : Taille maximum des pneus pour un montage en 650 ou 700 :- 650b x 50c / 650b x 44c (avant / arrière)
- 700 x 50c / 700 x 45c (avant / arrière)
Brixton - Inserts de fixation disponibles :- Garde-boue
- Porte-bagages avant/arrière
- Porte-bidon (x3)
- Sacoche Top-Tube
- Support sacoche de fourche bikepacking
| VTC électrique Kalkhoff Endeavour 1.B Move (2022) Le VTC électrique Kalkhoff Endeavour 1.B Move représente l'entrée de gamme du segment Kalkhoff E-Trekking, qui couvre plusieurs usages, de l'urbain à la randonnée. Avec son confort et sa polyvalence, il séduit les citadins qui aiment bien programmer de belles randonnées vélo sur leur temps libre, pour la détente et la découverte.Un VAE polyvalent et abordable, un best-seller de la marque Kalkhoff L'Endeavour de niveau 1 choisit de ne pas intégrer la batterie Bosch (PowerPack), qui est soigneusement positionnée sur le cadre. Cette plateforme aluminium Bosch V2 existe dans tous les styles possibles : diamant, trapèze, wave. Vous choisirez le type de cadre qui correspond à vos habitudes et à votre profil. Notez que la version wave offre un pas d'enjambement particulièrement large, pour vous faciliter la vie au quoitiden au moment d'enfourcher le vélo et de descendre de la selle. Autour du cadre, vous retrouvez des roues 28 pouces avec des pneus Schwalbe polyvalents (route asphaltée/chemin facile) et une fourche télescopique Suntour. Le porte-bagages vous permet de transporter des sacoches, avec vos affaires pour la journée de travail ou pour les besoins de la balade. Les garde-boue sont utiles si vous roulez au quotidien, même sous la pluie. Les éclairages Herrmans sont indispensables en toutes circonstances, surtout pour un usage vélotaf. Ce VTC électrique Kalkhoff Endeavour 1.B Move offre une prise en main facile grâce au cintre recourbé et aux poignées ergonomiques. Libre à vous de personnaliser la hauteur du poste de pilotage, grâce à la potence ajustable.Assistance Bosch Performance avec 2 batteries au choix (400 ou 500 Wh) Vous profitez ici de l'assistance bien dosée du moteur pédalier Bosch Performance Line, réglable sur 4 niveaux (Eco, Tour, Sport, Turbo). Cette motorisation polyvalente permet de se jouer facilement des montées sur votre parcours. Et pour ce qui est de l'autonomie, vous pouvez équiper votre Kalkhoff avec une batterie de 400 ou 500 Wh en fonction de vos besoins. Enfin, notez que ce VTC électrique Kalkhoff Endeavour 1.B reçoit des composants Shimano connus pour leur fiabilité : les étriers de frein MT200 et le dérailleur Acera. Géométrie Kalkhoff Endeavour 1.B Move :  | Connexion en Bluetooth - compatible avec l'App KinomapSystème de freinage : Electromagnétique Volant d’inertie : 10 kg Index de qualité de mouvement : 9,0 Système d’entraInement : Courroie à lamelles longitudinales Rapport de transmission : 1:10 Echelle de résistance : 25 à 400 Watts (par pas de 5 Watts) Ordinateur : 155x86 mm LCD couleur Mesure de la fréquence cardiaque - Récepteur cardiaque Bluetooth intégré : Palpeurs tactiles (inclus) et Ceinture pectorale Bluetooth (en option) Alimentation : Secteur 230 V Norme : DIN EN 957- 1/5, classe HA Réglage rapide hauteur de selle : Oui Réglage profondeur de la selle : Oui Réglage inclinaison du guidon : Oui Seuil d’enjambement bas : Oui Pédales à sangles lestées : Oui Roulettes de transport : Oui Porte-tablette : Oui Compensateurs de niveau : Oui Affichage graphique : Non Programmes : 18 (1 HRC inclus)/7 langues Dimensions : 119 x 55 x 137cm Dimensions d’emballage : 112 x 48 x 66 cm Poids maximal autorisé : 150 kg Poids (emballage compris) : 54 kg Durée d’utilisation conseillée : 12h / semaine |
Informations additionnelles | Couleur | Noir |
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Taille du cadre | L | 43 (26"), M | 47 (27.5"), S | 51 (27.5"), XL | 56 (27.5"), XS | 61 (27.5″) |
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| Couleur | Bleu, Noir |
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Taille du cadre | L | 43 (26"), M | 47 (27.5"), S | 51 (27.5"), XL | 56 (27.5") |
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| | Couleur | Jaune |
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Taille du cadre | L | 43 (26"), M | 47 (27.5"), S | 51 (27.5"), XL | 56 (27.5") |
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| Batterie | 400 Wh, 500 Wh |
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Couleur | Gris, Rouge |
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Taille du cadre | L | 43 (26"), M | 47 (27.5"), S | 51 (27.5"), XL | 56 (27.5"), XS | 61 (27.5″) |
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Type de cadre | Diamant, Trapèze, Wave |
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