DescriptionSpécification
Avantages de la trottinette électrique Dualtron Storm LTD
- 125 km/h de vitesse de pointe
- Full hydraulique NUTT (Avant et Arrière)
- 220 km d’autonomie avec batterie amovible
- Chargeur rapide de série
- Fingerprint de série
- Amortisseur de direction de série
Une Dualtron Storm Customisée et Améliorée
Si la puissance des trottinettes Dualtron n’est plus à démontrer, cette édition Limited Storm à véritablement passé un cap à l’aide de 2 moteurs Brushless et de nouveaux contrôleurs 40A. Cette combinaison permet de bénéficier d’une puissance en crête déployée de 11500W.
Voici les grandes nouveautés à noter sur la Dualtron Storm LTD
- Plus de puissance moteur (11.500 Watts)
- Une batterie plus grosse (84V 45Ah LG21700)
- Un chargeur rapide de série
- Un capteur d’empreinte digital de série (fingerprint)
- Pneus 12 pouces tubeless anti-crevaison
- Un amortisseur de direction
- Freins à disques hydraulique NUTT – Diamètre 160mm
- De la couleur bleue sur les bras de suspensions de la Dualtron Storm LTD
La Dualtron Storm LTD peut facilement atteindre les 125 km/h en vitesse de pointe ce qui est fait une des trottinettes électriques les plus rapides du monde. Son cadre robuste en alliage d’aluminium supporte une charge de 150kg et permet de grimper des pentes jusqu’à 70%.
En plus des performances, le design de la bête a été largement revisité pour tenir compte des différents retours utilisateurs collectés depuis 2 ans par Minimotors.
Une batterie LG large capacité amovible pour 130 km d’autonomie
La Dualtron Storm est dotée d’une batterie Lithium-Ion haute performance (cellules LG en 84V 45Ah) pour une autonomie maximale de 220 km et un temps de recharge d’environ 6 heures avec le chargeur rapide fourni de série.
La sécurité du conducteur est toujours assurée au niveau du freinage puisque la trottinette électrique Minimotors est pourvue de freins à disques à assistance hydraulique avant et arrière de la marque NUTT (160mm). Un système de récupération d’énergie cinétique est toujours en place pour rallonger la durée de vie de la batterie.
L’écran LCD propriétaire EY3 est toujours positionné sur le guidon et permet de moduler la vitesse (avec les modes de conduite), la jauge de batterie, le feu arrière ou encore l’allumage automatique de l’appareil.
Comme toutes les trottinettes électriques Dualtron équipées du display EY3 il est possible de rajouter un démarrage par empreinte digitale avec la technologie Finger Print. Sur cette version LIMITED, celui-ci est équipé de série !
Une conduite confortable et une visibilité accrue pour la Dualtron Storm
Avec son poids de 50,5 kg, la trottinette électrique Dualtron Storm LTD gagne quelques kilos et reste un modèle de trottinette électrique sportive ultra performant.
Les suspensions avec systèmes de cartouches de caoutchouc placées à l’avant et l’arrière de l’engin vous apportent toujours une qualité de ride exemplaire et les pneus 12 pouces en tubeless anti-crevaison.
Vos déplacements dans l’obscurité s’effectuent sans danger car la Dualtron Storm LTD propose un éclairage LED avant et arrière placés dans le deck, ainsi que des feux stop et des warning joliment intégrés dans le repose pieds arrière. Vous pouvez toujours rajouter des éclairages avant supplémentaire sur la barre prévue à cet effet en bas de la potence.
Enfin, la Dualtron Storm LTD se replie toujours sur la plateforme et on trouve une béquille améliorée pour garer l’engin. Idéal pour la ranger après utilisation ou pour faire une pause entre 2 rides.
La trottinette électrique Ninebot F2 E est équipé d'un moteur brushless de 400 W nominal (800 W maximum) ce qui permet d'améliorer les performances de la trottinette quand elle est dans le besoin et détient une capacité à grimper jusqu’à 18 % d’inclinaison avec une charge maximale de 120 kg. La trottinette est équipée de pneus tubeless autocicatrisants 10 pouces avec une couche de gelée qui réduit le risque de crevaison tout en maintenant le confort sur les routes accidentées.
Pour une sécurité optimale, la Ninebot F2 E est équipée de clignotants avant et arrière intégrés qui peuvent être actionnés à partir de la commande au guidon. De plus, le double système de freinage (frein à disque avant et frein E-ABS arrière) réagit rapidement, rendant la conduite plus sûre, plus douce et plus stable. L’algorithme de contrôle électronique TCS (Traction Control System) de classe automobile permet de contrôler précisément le véhicule et de maintenir sa stabilité dans des conditions glissantes, et d’éviter la perte de contrôle. La trottinette est également équipée de feux avant et arrière à LED non éblouissants, d’un feu de freinage et de réflecteurs avant, latéraux et arrière certifiés E-MARK pour assurer la sécurité du conducteur dans l’obscurité.
En fonction de leurs besoins, les conducteurs peuvent passer du mode Eco, qui permet d’économiser de l’énergie et de prolonger l’autonomie, au mode Drive, qui propose un équilibre parfait entre puissance et efficacité, et au mode Sport personnalisable, qui permet d’adapter la vitesse maximale et l’accélération de la trottinette à vos préférences personnelles. Le mode Marche, quant à lui, est idéal pour les situations où vous devez accompagner votre trottinette à la main, en la poussant doucement.
De plus, la trottinette Ninebot F2 E ne pèse que 17,5 kg, ce qui la rend facilement transportable sur de courtes distances. Le système de pliage en deux étapes permet de la ranger simplement dans le coffre d'une voiture, de la transporter dans les transports en commun ou de la tenir d'une seule main sans effort. Cette légèreté est également un atout pour ceux qui souhaitent la porter à l'étage ou la ranger dans un petit espace de rangement à la maison ou au bureau.
Après une journée d’utilisation de votre Ninebot F2 E, la batterie au lithium de capacité 367 Wh sera complètement rechargée en environ 6,5 heures. Le système de gestion de l’énergie (BMS) garantit également qu’aucune énergie n’est gaspillée, tout en surveillant étroitement les performances de la batterie afin d’éviter les situations critiques telles que la surcharge et la décharge, la surchauffe et les courts-circuits.
La trottinette Ninebot F2 E est équipé d'un écran LED vous permettant de lire en temps réel, toutes les informations sur la vitesse de conduite, le mode d’alimentation et le niveau de la batterie... La trottinette Ninebot F2 E peut par ailleurs être connectée à l’application Segway-Ninebot via Bluetooth pour rester informé de l’état de votre engin. Enfin, la trottinette électrique F2 E fonctionne avec le réseau Apple Find My, qui permet de localiser facilement et en toute sécurité votre trottinette sur une carte à l’aide de l’application Localiser sur iPhone, iPad, iPod Touch ou Mac.
Avec son poids de 15,3 kg, la trottinette électrique Ninebot D28E conserve le design général des trottinettes ninebot présente sur le marché. C'est véritablement un véhicule urbain léger qui a été pensé pour une utilisation citadine pour des trajets quotidiens de moins de 30 km. La structure aluminium des trottinettes Ninebot D28E sont très solides et leur style a été très bien pensé avec une béquille très commode pour la garer. En plus, les réflecteurs E-MARK avant, latéraux et arrière, vous procureront une visibilité hors pair. Contrairement à sa cousine la ES1, cette nouvelle Ninebot D28E (E pour version Europe) est montée de roues 10 pouces avec des pneus chambre à air.
Dotée d'un moteur Brushless 300W, elle peut déployer une puissance de 700W. La trottinette Ninebot D28E by Segway vous assure une vitesse de pointe de 25 km/h en actionnant simplement la gâchette d'accélération placée sur le guidon. Elle est pourvue d'un écran LCD permettant notamment de suivre l'évolution de la jauge de batterie et la vitesse. Avec une batterie Lithium-Ion de 36V et 7,6 Ah, la Ninebot D28E dispose d'une autonomie de 28 km pour un temps de recharge rapide de 5 heures. Il est possible de gagner en rayon d'action avec l'ajout d'une batterie externe. On arrive alors à une autonomie globale de 60 km. Votre sécurité est au rendez-vous au niveau du freinage, car la trottinette électrique Ninebot by Segway est équipée d'un frein avant électronique. À l'arrière, on trouve un frein tambour de secours pour les arrêts d'urgence. 
