| Contenu | Fiable. Simple. Durable. Le VTT dans sa forme originale, et pourtant, le VTT électrique semi-rigide R Raymon HardRay E 1.0 a été enrichi en utilisant toute une gamme de technologies et d'expertises, qui en font un vélo électrique à la fois axé sur la performance et à l'aise sur (presque) tous les terrains. Pour les débutants et les pros, pour les fans de trail et les passionnés de course. | Cadre | Aluminium : Alloy 6061, Hardtail, External Battery, 9x135 mm | | Fourche | SR SUNTOUR XCT30, Coil, 100 mm | | Moteur | Yamaha PW-CE, 250 W, 50 Nm | | Batterie | Yamaha DT400, 400 Wh, 36 V | | Écran | Yamaha Display A, LCD-Display | | Manette de dérailleur | Shimano SL-M315, Rapidfire Plus | | Dérailleur arrière | Shimano Altus, RD-M310, 8-vitesses | | Cassette | Shimano CS-HG200, 12-32 T | | Chaîne | KMC Z8 | | Pédalier | R Raymon, 38 T | | Freins | Clarks M2, 2-piston, disque hydraulique (180/180 mm) | | Pneus | Mitas Ocelot, 27.5x2.35 | | Guidon | R Raymon Riser 31,8 mm, 720 mm, Sweep: 6 °, Rise: 15 mm | | Poignées | R Raymon MTB, Lock-on grips | | Potence | R Raymon 31.8, 70 mm, +/-7° | | Pédales | R Raymon, Plastic | | Selle | R Raymon MTB | | Tige de selle | R Raymon 30.9, Patent, 350 mm | | Poids | --- | | Coloris | Bleu/Jaune |
| Vélo de ville électrique O2Feel iVog City Up 4.1 Le vélo de ville électrique O2Feel iVog City Up 4.1 a été conçu pour le bien-être et le confort du cycliste urbain, homme ou femme. Ce modèle est issu de la gamme O2Feel Comfort, qui fait le choix d'un cadre ouvert style col de cygne, offrant une position de conduite la plus sereine possible. Vous roulez le dos bien droit, avec moins de tension sur les bras et les épaules.Pour rouler confortablement et sereinement sur les pistes cyclables Ce VAE O2Feel existe en 3 tailles, permettant de toucher de nombreux gabarits, entre 1,55 et 1,95 m. En taille S, le vélo est chaussé de roues 26". Il passe en 28" pour les tailles M et L. Le modèle iVog City Up cherche de la souplesse sur la route, avec une suspension avant Suntour (50 mm de débattement). La selle est dotée de ressorts élastomère et les poignées tombent facilement sous les mains. La potence à inclinaison variable vous permet de personnaliser la position du poste de pilotage. Ce vélo de ville électrique O2Feel iVog City Up 4.1 est livré avec tous les accessoires attendus par le cycliste urbain, qui facilitent son quotidien : pour le stationnement (béquille), le transport de ses affaires (porte-bagages avec rack compatible MIK), le transport d'enfant (porte-bagages homologué), pour rouler sereinement sous la pluie (garde-boue) et dans l'obscurité (éclairages Axa/Spanninga). Les finitions sont soignées : les garde-boue sont assortis au cadre et à la fourche (blanc, bleu ou gris), comme les pneus, les poignées et la selle (marron).Une assistance Steps E5000 100% vélo urbain, naturelle et silencieuse Pour l'assistance au pédalage, l'iVog City Up 4.1 fait le choix du moteur Shimano Steps E5000, une solution idéalement conçue et configurée pour le vélo en ville. L'aide au pédalage se veut naturelle, particulièrement silencieuse et économe en énergie. L'unité motrice est très légère et discrètement intégrée au cadre. De la même manière, la batterie iPowerFit 400 se fond dans le décor, au niveau du tube de selle. Facilement accessible depuis la poignée gauche, la commande intègre un écran LCD qui affiche les données essentielles (vitesse, charge batterie, distance, autonomie restante...). La liste des composants de ce vélo de ville électrique O2Feel iVog City Up 4.1 révèle un haut niveau de fiabilité. Les pneus CST sont très résistants à la crevaison. Les freins à disque avec étriers 2 pistons Riderever Attack-U permettent de bien contrôler sa vitesse, même sous la pluie. Les 8 vitesses du dérailleur arrière Shimano Altus sont sélectionnées via une poignée tournante pratique. Notez que ce modèle propose une option double batterie, permettant de doubler la capacité initiale (2 x 400 Wh) et d'allonger l'autonomie. | Tout est dans le détail. Le design de cadre du Cube Reaction Hybrid est si élégant que vous remarquerez à peine sa batterie haute capacité Bosch (jusqu’à 750 Wh, même pour les plus petites tailles de cadre) et une puissante unité motrice Bosch Performance CX quatrième génération équipée du Smart System. Mais, vous ne manquerez pas de remarquer sa puissance. L’Agile Ride Geometry offre le pilotage inspirant la confiance que vous êtes en droit d’attendre. L’option de cadre Easy Entry est disponible, tout comme un nouveau cadre taille S (avec des roues 27.5 pouces) afin que tout le monde puisse trouver son Reaction Hybrid idéal. L’unité motrice Bosch Performance CX quatrième génération avec Smart System et la batterie Powertube haute capacité du Cube Reaction Hybrid Pro vous offrent toute la puissance nécessaire pour repousser les limites de vos explorations. Combinez cela à la fiabilité de sa célèbre transmission Shimano Deore 1x11 vitesses, et vous avez votre ticket pour rouler plus loin, plus haut et plus souvent que jamais. Il est équipé d’une fourche suspendue X-Fusion MIG32, avec système de blocage au guidon, pour une adaptabilité, une souplesse et un contrôle décuplés. Enfin, il dispose de pneus Schwalbe Smart Sam de 2.6 pouces combinées à de puissants freins à disque hydrauliques Shimano MT200 vous garantissant un contrôle parfait à tout moment. | Cadre | Aluminium : Aluminium Superlite, Gravity Casting, Agile Ride Geometry, 1.5 Headtube, Boost 148, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points, Width tires maximum: 68 mm | | Fourche | X-Fusion MIG32 Air, Tapered, Boost 15x110 mm, Lockout, 120 mm travel | | Moteur | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85 Nm) Cruise (250 Watt), Smart System, 25 km/h | | Batterie | Bosch PowerTube 750 Wh | | Commande | Bosch LED Remote | | Manette de dérailleur | Shimano Deore SL-M5100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus, 1x11-vitesses | | Dérailleur arrière | Shimano Deore RD-M5100-SGS, 11-vitesses | | Cassette | Shimano Deore CS-M5100, 11-51 Dents | | Chaîne | KMC X11 | | Pédalier | Acid E-Crank, 38 Dents, 175 mm | | Freins | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake, (180/180) | | Roues | Rodi Tryp 30, 32H, Disc, Tubeless Ready | | Moyeux | Avant : Shimano HB-MT400-B, 15 mm, Boost, Centerlock / Arrière : Shimano FH-MT400-B, 12 mm, Boost, Centerlock | | Pneus | Schwalbe Smart Sam, Active, 29 x 2.6" | | Guidon | Cube Rise Trail Bar Pro, 740 mm | | Poignées | Acid React Pro | | Potence | Cube Performance Stem E-MTB, 31.8 mm | | Jeu de direction | Acros AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm) | | Pédales | Acid PP MTB | | Selle | Natural Fit Sequence | | Tige de selle | Cube Performance Post, 30.9 mm | | Poids | 24.5 kg | | Poids maximum | 150 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et la charge (porte-bagages ou remorque) | | Coloris | flashwhite´n´black | | Référence | 634113 |
GÉOMÉTRIES :  | Taille de cadre | S | M | L | XL | XXL | | Taille de cadre (pouces) | 15 | 17 | 19 | 21 | 23 | | Taille de roues (pouces) | 27.5 | 29 | 29 | 29 | 29 | | Tube de selle (mm) | 380 | 405 | 450 | 495 | 545 | | Tube supérieur (mm) | 565 | 628 | 628 | 645 | 672 | | Longueur base (mm) | 447 | 460 | 460 | 460 | 460 | | Douille de direction (mm) | 120 | 122 | 122 | 132 | 149 | | Angle de direction (°) | 67 | 67.5 | 67.5 | 68 | 68 | | Angle tube de selle (°) | 75 | 74 | 74 | 74 | 74 | | Empattement (mm) | 1135 | 1196 | 1196 | 1208 | 1236 | | Stack (mm) | 614 | 646 | 651 | 662 | 678 | | Reach (mm) | 400 | 444 | 442 | 456 | 478 |
| Vous recherchez un VTT électrique de randonnée un peu sportif avec suffisamment de réserve pour le tout-terrain ?
Avec Alltrack 7, vous disposez d'un vélo électrique semi-rigide à l'équipement bien équilibré qui ne vous laissera pas tomber, même sur les parcours en terrain facile.
Le dérailleur arrière 12 vitesses fiables Shimano Deore, les puissants freins à disque à 4 pistons et la fourche à suspension sensible RockShox, au débattement de 130 mm, vous assurent de rester concentré sur la piste.
Quant au puissant moteur Yamaha PW-X3 et à sa batterie de 720 Wh, ils offrent toute la réserve de puissance requise pour partir en terrain inconnu.
L'Alltrack 7 est disponible avec des cadres de tailles S et M, et des roues de 27,5''.
Les modèles M à XL sont équipés de roues de 29''. | Cadre | Haibike, Alltrack Bosch i500, Aluminium 6061 | | Fourche | RockShox, 35 Silver TK, Air, travel= 130 mm, Aluminium steerer tube 1 1/8" - 1 1/2" tapered, 15 x 110mm thru-axle Boost | | Moteur | Yamaha, PW-X3, 250W, 85 Nm, 25 km/h | | Écran | Yamaha, Side Switch, 1.7" LCD, 7 functions | | Batterie | Yamaha InTube, 720 Wh | | Manette de dérailleur | Shimano Deore M6100, 12 vitesses | | Dérailleur Arrière | Shimano Deore M6100 | | Cassette | Shimano CS-M6100, 10 - 51 dents | | Chaîne | Shimano 12 vitesses | | Pédalier | Miranda, Kies, Steel, 38 dents | | Boîtier de pédalier | Integrated in the motor | | Freins | Shimano, MT420, 4-piston disc brake, 203/180 mm | | Roues | WTB, ST i30 TCS, Double Wall | | Pneus | Schwalbe, Nobby Nic Performance, 65-622, 29" x 2.6" | | Guidon | Haibike Components, TheBar ++, 780 mm | | Collier de Selle | Internal hexagon, 38 mm | | Potence | Alu, A-head | | Jeu de direction | Feimin, A-Head Tapered, Aluminium, Cartridge | | Selle | Selle Royal, Vivo Unitech | | Tige de selle | Aluminium, Patent, 34.9 mm | | Pédales | Freeridepedal, Aluminium, with Reflector | | Poids Max | 150 kg |
GÉOMÉTRIES : | Taille cadre | M | L | XL | | Tube de selle (mm) | 450 | 500 | 550 | | Tube supérieur (mm) | 625 | 648 | 670 | | Longueur base (mm) | 475 | 475 | 475 | | Douille de direction (mm) | 140 | 155 | 170 | | Angle de direction (°) | 67 | 67 | 67 | | Angle tube de selle (°) | 74 | 74 | 74 | | Empattement (mm) | 1216 | 1240 | 1264 | | Stack (mm) | 674 | 683 | 692 | | Reach (mm) | 432 | 452 | 472 |
| Tout est dans le détail. Le design de cadre du Cube Reaction Hybrid est si élégant que vous remarquerez à peine sa batterie haute capacité Bosch (jusqu’à 750 Wh, même pour les plus petites tailles de cadre) et une puissante unité motrice Bosch Performance CX quatrième génération équipée du Smart System. Mais, vous ne manquerez pas de remarquer sa puissance. L’Agile Ride Geometry offre le pilotage inspirant la confiance que vous êtes en droit d’attendre. L’option de cadre Easy Entry est disponible, tout comme un nouveau cadre taille S (avec des roues 27.5 pouces) afin que tout le monde puisse trouver son Reaction Hybrid idéal. L’unité motrice Bosch Performance CX quatrième génération avec Smart System et la batterie Powertube haute capacité du Cube Reaction Hybrid Pro vous offrent toute la puissance nécessaire pour repousser les limites de vos explorations. Combinez cela à la fiabilité de sa célèbre transmission Shimano Deore 1x11 vitesses, et vous avez votre ticket pour rouler plus loin, plus haut et plus souvent que jamais. Il est équipé d’une fourche suspendue X-Fusion MIG32, avec système de blocage au guidon, pour une adaptabilité, une souplesse et un contrôle décuplés. Enfin, il dispose de pneus Schwalbe Smart Sam de 2.6 pouces combinées à de puissants freins à disque hydrauliques Shimano MT200 vous garantissant un contrôle parfait à tout moment. | Cadre | Aluminium : Aluminium Superlite, Gravity Casting, Agile Ride Geometry, 1.5 Headtube, Boost 148, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points, Width tires maximum: 68 mm | | Fourche | X-Fusion MIG32 Air, Tapered, Boost 15x110 mm, Lockout, 120 mm travel | | Moteur | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85 Nm) Cruise (250 Watt), Smart System, 25 km/h | | Batterie | Bosch PowerTube 625 Wh | | Commande | Bosch LED Remote | | Manette de dérailleur | Shimano Deore SL-M5100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus, 1x11-vitesses | | Dérailleur arrière | Shimano Deore RD-M5100-SGS, 11-vitesses | | Cassette | Shimano Deore CS-M5100, 11-51 Dents | | Chaîne | KMC X11 | | Pédalier | Acid E-Crank, 38 Dents, 175 mm | | Freins | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake, (180/180) | | Roues | Rodi Tryp 30, 32H, Disc, Tubeless Ready | | Moyeux | Avant : Shimano HB-MT400-B, 15 mm, Boost, Centerlock / Arrière : Shimano FH-MT400-B, 12 mm, Boost, Centerlock | | Pneus | Schwalbe Smart Sam, Active, 29 x 2.6" | | Guidon | Cube Rise Trail Bar Pro, 740 mm | | Poignées | Acid React Pro | | Potence | Cube Performance Stem E-MTB, 31.8 mm | | Jeu de direction | Acros AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm) | | Pédales | Acid PP MTB | | Selle | Natural Fit Sequence | | Tige de selle | Cube Performance Post, 30.9 mm | | Poids | 23.8 kg | | Poids maximum | 150 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et la charge (porte-bagages ou remorque) | | Coloris | flashgrey´n´green |
GÉOMÉTRIES : | Taille de cadre | S | M | L | XL | XXL | | Taille de cadre (pouces) | 15 | 17 | 19 | 21 | 23 | | Taille de roues (pouces) | 27.5 | 29 | 29 | 29 | 29 | | Tube de selle (mm) | 380 | 405 | 450 | 495 | 545 | | Tube supérieur (mm) | 565 | 628 | 628 | 645 | 672 | | Longueur base (mm) | 447 | 460 | 460 | 460 | 460 | | Douille de direction (mm) | 120 | 122 | 122 | 132 | 149 | | Angle de direction (°) | 67 | 67.5 | 67.5 | 68 | 68 | | Angle tube de selle (°) | 75 | 74 | 74 | 74 | 74 | | Empattement (mm) | 1135 | 1196 | 1196 | 1208 | 1236 | | Stack (mm) | 614 | 646 | 651 | 662 | 678 | | Reach (mm) | 400 | 444 | 442 | 456 | 478 |
| VTC électrique O2Feel Vern Urban Power 7.1 Le VTC électrique O2Feel Vern Urban Power 7.1 a des allures de SUV ! Puissant et polyvalent, c'est un vértitable couteau suisse made in France. Il se déplace très facilement en milieu urbain et peut se lancer sans risque sur les chemins roulants, pour de belles et longues balades loisir. C'est un vélo électrique mêlant au mieux confort et sportivité. Il affiche aussi un superbe style, avec ce joli coloris bronze métallisé. Issu de la gamme Dynamic O2Feel, ce VAE offre une belle expérience de conduite, avec une dose de sportivité appréciable pour les pratiquant(e)s qui aiment vraiment rouler à vélo. Le cadre est renforcé, plus rigide, mais reste facile à vivre et à dompter, grâce à son design trapèze semi-ouvert. La position sur la selle, assez engagée, invite à pousser sur les pédales ! Le confort n'est pas oublié : vous profitez ici d'une fourche télescopique (débattement 80 mm), d'une tige de selle suspendue, d'une selle en gel. Les poignées sont faciles à prendre en main. L'inclinaison de la potence se règle avec un simple outil.Shimano EP8 - Le moteur le plus puissant du fabricant japonais La sportivité du VTC électrique O2Feel Vern Urban Power est appuyée par l'utilisation du nouveau moteur Shimano EP8, le plus puissant de l'équipementier japonais. Son couple max de 85 Nm est très apprécié sur les démarrages, en ville mais surtout lorsqu'on doit avaler une pente ou un sentier accidenté. Il permet de prendre de l'élan et de se déplacer plus facilement en pleine circulation. S'il est puissant et réactif, ce moteur conserve un comportement doux, offrant une sensation incomparable au pédalage. L'assistance est personnalisable et vous avez le choix de la capacité de la batterie (432 ou 720 Wh). L'iPowerPack Advanced 720 vous offre une autonomie impressionnante, supérieure à 150 km si vous optez pour une assistance raisonnable. Le VTC électrique O2Feel Vern en version Urban Power choisit des pneus 27.5" Schwalbe Super Moto. Ce pneu rapide et résistant accroche bien sur l'asphalte. Il s'adapte aussi très bien sur les chemins blancs (gravel léger). Il est spécialement homologué pour le vélo électrique et bénéficie d'une construction renforcée, avec une double protection anticrevaison SnakeSkin et RaceGuard.Des pneus Schwalbe résistants, sécurisants sur les chemins faciles Ce VTC électrique O2Feel Vern Urban Power 7.1 est logiquement équipé avec plusieurs accessoires pour couvrir les besoins d'un trajet maison - boulot ou pour emmener le pique-nique et les enfants le week-end. Dans la liste, côté visibilité, on trouve notamment un puissant phare Trelock (50 lux), un élégant feu arrière Spanninga. Il est intégré au porte-bagages MIK HD, qui reçoit sans problème un siège pour enfant ou une paire de sacoches. Les freins et le dérailleur de ce VTC électrique O2Feel sont signés Shimano. Les étriers MT200 sont très sécurisants, peu importe la météo. Le dérailleur Alivio 9 vitesses assure des changements fluides et permet d'avoir un bon choix de braquet, pour rouler toujours à la bonne cadence. |
