| Contenu | Vélo de ville Pelago Airisto Commuter Le vélo de ville Pelago Airisto Commuter est un modèle optimisé pour les trajets urbains du quotidien. Super bien équipé, élégant et durable, il offre une très belle expérience de conduite au quotidien, à la fois confortable et rassurante. L'Airisto Commuter est susceptible de plaire et convenir à de nombreux cyclistes, homme ou femme. Son cadre présente une géométrie universelle, mixte, qui facilite l'enjambement. Très costauds, les tubes en acier chromoly 4130 bénéficient d'une finition premium, avec un revêtement poudré qui améliore la durabilité du matériau et sa résistance à la corrosion. La finesse des lignes de la fourche et le design remarquable de la tête de fourche symbolisent toute l'élégance de ce vélo Pelago !Pelago Airisto Commuter - Toute l'élégance d'un vélo acier ! D'inspiration classique, le style du vélo de ville Pelago Airisto Commuter est soigné dans les moindres détails. On signale notamment la finition brillante des différents composants aluminium (jante, cintre, potence, tige de selle, garde-boue). Avec son boîtier argent, le phare B&M IQ-XS est bien dans l'ambiance ! Il propose une fonction feu de jour pour assurer votre visibilité en toute circonstance. Dans cette version Commuter, l'Airisto reçoit des pièces exclusives, 100% vélo urbain : un cintre Commuter, un moyeu arrière Shimano Alfine, un moyeu avant à dynamo Shutter Precision, une selle en cuir Brooks B17. Le cintre recourbé offre une prise sereine et permet d'adopter une posture droite, plus sécurisante en ville. Sans entretien, la transmission intégrée 8 vitesses convient aux parcours plats à vallonnés (plage de 307%). La dynamo facilite l'alimentation des éclairages. La selle en cuir est un composant vélo très apprécié des connaisseurs, pour son confort et son style.Pelago Airisto Commuter - Des freins à disque sécurisants sous la pluie Ce vélo de ville Pelago Airisto Commuter utilise d'autres composants précieux, comme les freins à disque hydrauliques Shimano. Très fiables, ces étriers MT400 freinent avec une efficacité constante, peu importe la météo. La pluie ne sera plus une excuse pour laisser le vélo au garage ! D'autant que les garde-boue assurent une couverture optimale contre les éclaboussures. Largeur de pneu max Pelago Airisto Commuter : - 37-622 avec garde-boue
- 45-622 sans garde-boue
Géométrie Pelago Airisto Commuter :  | Taille | 48 (S) | 52 (M) | 57 (L) | | A. Tube supérieur (mm) | 560 | 580 | 600 | | B. Tube de selle (mm) | 480 | 520 | 570 | | C. Standover (mm) | 621 | 639 | 643 | | D. Angle de direction (°) | 71,5 | 71,5 | 71,5 | | E. Angle de selle (°) | 73 | 72 | 72 | | F. Tube de direction (mm) | 138 | 180 | 223 | | G. Bases (mm) | 442,5 | 442,5 | 442,5 | | H. BB Drop (mm) | 70 | 70 | 70 | | I. Stack (mm) | 565 | 605 | 646 | | J. Reach (mm) | 387 | 383 | 390 | | K. Déport de fourche (mm) | 63 | 63 | 63 | | L. Empattement (mm) | 1062 | 1072 | 1092 |
| Vélo tout chemin VSF Fahrradmanufaktur T-100 - Shimano Nexus 8 / HS11 Le vélo tout chemin VSF Fahrradmanufaktur T-100 Nexus 8/HS11 est un modèle polyvalent pour rouler paisiblement, en sécurité et en contrôle, sur un trajet urbain ou une petite balade. Il s'utilise tout au long de la semaine, en mode vélotaf ou en mode détente.VSF T-100 Nexus 8/HS11 - La fiabilité d'un vélotaf/VTC en acier VSF Fahrradmanufaktur propose des vélos acier fiables qui représentent un investissement pertinent dans la durée. Ce modèle T-100 se situe en entrée de gamme dans la famille Trekking. C'est un vélo irréprochable question confort, longévité, fiabilité, qui bénéficie d'un montage intelligent. Le corps du VSF T-100 est 100% acier. Avec l'expertise et le savoir-faire de la marque allemande, vous avez la certitude d'avoir un vélo robuste et confortable à rouler, sans aucune faiblesse mécanique. Sa capacité de charge va jusqu'à 140 kg. Les tubes en acier chromoly lui donnent une belle allure et vous offrent une souplesse appréciable sur les terrains délicats. Trois types de cadre au choix ! Le VSF T-100 vise un large public, en proposant 3 modèles de cadre. Avec son tube horizontal haut, le cadre diamant est le plus classique. Le cadre trapèze semi-ouvert est plus accessible. Le cadre anglais lui ressemble, avec une conception renforcée par un double hauban arrière - il est conseillé pour les forts gabarits.VSF T-100 Nexus 8/HS11 - Une position sereine/réglable au guidon Ce vélo tout chemin VSF Fahrramanufaktur T-100 Nexus 8/HS11 va bien pour rouler serein sur l'asphalte ou sur du chemin stabilisé niveau facile. Les pneus Schwalbe Citizen sont choisis avec une section de 47 mm, pour sécuriser la tenue. Le cycliste trouve du confort avec les poignées Herrmans, qui permettent de poser facilement les mains, en évitant les mauvais points de pression. La potence haute/réglable Octopus sert à personnaliser sa position. Libre à vous de définir la hauteur la plus adaptée entre la position neutre à 0° et la position redressée à 60°.VSF T-100 Nexus 8/HS11 - Un maximum d'accessoires de série ! Votre vélo tout chemin VSF Fahrramanufaktur T-100 Nexus 8/HS11 arrive tout-équipé avec une demi-douzaine d'accessoires : une béquille, un protège-chaîne/plateau, des garde-boue, un porte-bagages, des éclairages LED. Le phare Busch & Müller de 35 lux est branché sur une dynamo-moyeu, comme le feu arrière. Pour parfaire votre visibilité (en latéral), une ligne réfléchissante marque le flanc des pneus. Le porte-bagages est signé Racktime. Vous pouvez clipser un panier sur le rack (avec un adaptateur compatible Racktime) ou bloquer une double sacoche avec le clapet à ressort.VSF T-100 Nexus 8/HS11 - Transmission Nexus sans réglage/entretien Ce VSF T-100 reçoit le moyeu Shimano Nexus 8 vitesses et des freins sur jante hydrauliques Magura HS11 - une configuration idéale pour une pratique vélotaf fréquente, sur un tracé plat ou moyennement accidenté. Le moyeu Nexus utilise un mécanisme fiable, qui ne nécessite pas de réglage particulier. Vous pouvez rétrograder à l'arrêt pour lancer le vélo avec une petite vitesse. Les freins HS11 ont un toucher doux, pour une maîtrise de la vitesse tout en dosage. Géométrie VSF Fahrradmanufaktur T-100 - Shimano Nexus 8 / HS11 :| Taille | Diamant 52/28" | Diamant 57/28" | Diamant 62/28" | Trapez 45/28" | Trapez 50/28" | Anglais 55/28" | | Tube de selle (mm) | 520 | 570 | 620 | 450 | 500 | 550 | | Tube supérieur (mm) | 584 | 594 | 609 | 574 | 583 | 593 | | Tube de direction (mm) | 125 | 145 | 175 | 110 | 125 | 145 | | Bases (mm) | 465 | 465 | 465 | 465 | 465 | 465 | | Empattement (mm) | 1091 | 1091 | 1106 | 1091 | 1091 | 1091 | | Hauteur boîtier de pédalier (mm) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | | Angle tube de selle (°) | 73 | 72 | 72 | 73 | 73 | 72 | | Angle tube de direction (°) | 71,5 | 71,5 | 71,5 | 71,5 | 71,5 | 71,5 | | Longueur fourche (mm) | 417 | 417 | 417 | 417 | 417 | 417 | | Reach (mm) | 416 | 411 | 417 | 410 | 413 | 407 | | Stack (mm) | 550 | 564 | 591 | 539 | 557 | 574 | | Largeur max. pneus | 47-622 | 47-622 | 47-622 | 47-622 | 47-622 | 47-622 | | Longueur potence (mm) | 90 | 110 | 110 | 90 | 90 | 110 | | Largeur guidon (mm) | 620 | 620 | 620 | 620 | 620 | 620 |
| VTC électrique Gazelle Chamonix T10 HMS Le VTC électrique Gazelle Chamonix T10 HMS vous permet de (re)trouver un maximum de plaisir à vélo ! La position de conduite, les composants déterminants pour le confort, les bienfaits de l'assistance Shimano... Le modèle Chamonix permet au cycliste de se sentir très à l'aise sur la route et sur les chemins légèrement plus sinueux. Le vélo à assistance électrique Chamonix T10 HMS a un positionnement urbain/loisir. Compagnon de balade/randonnée idéal, il s'intègre aussi facilement dans un environnement urbain. Tout-équipé, très fonctionnel avec tous ses accessoires, il est directement prêt à suivre un itinéraire de randonnée ou assurer un trajet du quotidien. Le Gazelle Chamonix est configuré avec des garde-boue (aluminium), une protection de chaîne (aluminium), un porte-bagages (rack compatible avec les paniers et sacoches MIK), un antivol de cadre. Les éclairages LED (Trelock avant, Axa arrière) sont très précieux pour rouler sereinement quand les conditions de luminosité sont plus délicates.Chamonix T10 HMS - L'assistance polyvalente du moteur Shimano E6100 Ce VTC électrique Gazelle Chamonix T10 HMS offre à la fois du confort et une dose de dynamisme/sportivité. Son moteur Shimano Steps E6100 est bien choisi car il correspond bien à l'ambiance loisir de ce VAE. L'assistance permet de dompter toutes sortes de parcours, du plus facile au plus vallonné - ce moteur Shimano est présenté comme le plus polyvalent de la marque. Pour la batterie, vous avez l'option d'une capacité de 630 Wh pour profiter d'une autonomie plus confortable ou de 504wh en batterie de base. Les composants favorisant le confort ne manquent pas, avec la tige de selle à suspension, la fourche avec ressort Head Shock, les poignées ergonomiques Ergon GC10. Vous apprécierez aussi l'utilité de la potence réglable Switch, qui intègre soigneusement la câblerie et permet d'ajuster au plus juste sa position sur le vélo.. Enfin, les pneus larges Schwalbe Big Apple sont un excellent choix, car ils offrent un super toucher de route, très souple grâce à ses grands volumes.Chamonix T10 HMS - La fiabilité des freins et du dérailleur Shimano Le VTC électrique Gazelle Chamonix T10 HMS utilise des freins à disque hydrauliques et une transmission 10 vitesses. Les composants Shimano sont très fiables. Les étriers 2 pistons MT200 assurent des performances constantes au freinage, y compris sous la pluie. Le dérailleur Deore est une pièce de précision, offrant des changements de vitesse souples. Ce VAE Gazelle a des roues 28" renforcée et un cadre aluminium, avec 2 options : une géométrie diamant classique et une géométrie plus ouverte et facile à enfourcher. Géométrie Chamonix HMS :  | Vélo de ville Kona DR Dew (2022) Le vélo de ville Kona DR Dew est un vélo polyvalent pour rouler en ville au quotidien et pour les sorties loisirs. Ce vélo est un commuteur/vélo tout-chemin/vélo fitness facile à prendre en main, avec un style minimaliste et élégant. Ce Kona DR Dew roule par tous les temps ! Ses garde-boue forment une protection efficace contre les éclaboussures. Les rainures sur les flancs des pneus WTB Horizon améliorent la tenue sur route mouillée. Ces pneus polyvalents s'expriment sur la route et sur les terrains off-road légers et roulants. Le cadre en acier chromoly est garanti à vie. Il bénéficie d'une géométrie optimisée, assurant un excellent confort sur toutes les tailles disponibles (S à XL). L'acier haute qualité permet d'avoir un vélo très souple, qui absorbe bien les chocs et les vibrations. Le cintre droit en aluminium offre une prise en main facile, décontractée. Ce VTC Kona DR Dew prévoit sur le cadre et sur la fourche les inserts de fixation pour monter des porte-bagages avant/arrière.Kona DR Dew - Transmission 12V Shimano Deore, fiable et efficace Le modèle DR Dew reçoit des composants vélo de belle qualité. On apprécie le choix des freins à disque hydrauliques (Shimano Altus), plus puissants et plus sécurisants sous la pluie. Simple d'utilisation, la transmission 12 vitesses (un seul plateau) offre l'amplitude nécessaire pour rouler en souplesse en montée (cassette 10-51 dents). Le dérailleur arrière Shimano Deore garantit des changements de vitesses efficaces, même sur les terrains off-road. Il utilise un mécanisme fiable, avec un système de stabilisateur de chaîne, pour éviter les sauts de chaîne, les bruits et les claquements. Géométrie Kona DR Dew :  Garantie Kona : Si le vélo a été acheté chez un revendeur Kona agrée et qu'il a été enregistré dans les 3 mois suivant l'achat, Kona garantit à vie le cadre au propriétaire initial. À l'inverse, si la garantie n'est pas activée dans les trois mois suivant l'achat, la marque garantit le vélo pour une durée de 2 ans, contre tout défaut matériel ou de fabrication. Durant la période de garantie, la marque Kona s'engage à réparer ou à remplacer toutes les pièces jugées défectueuses (et couvertes par la garantie). Le propriétaire initial devra néanmoins payer les frais de main d'œuvre liés à la réparation ou au remplacement de ces pièces. | CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :GÉNÉRATEUR ÉLECTRIQUE INTÉGRÉ Le vélo d'appartement 90 Pro ne nécessite pas de raccordement électrique car le générateur produit de l'énergie pendant que tu pédales. Ainsi tu peux choisir librement l'emplacement de l'appareil. CONSOLE Affichage de l'heure, de la dépense calorique, de la vitesse, du nombre de tours de roue par minute, du pouls et de la fréquence cardiaque*. L'utilisation de la console est très simple. PROGRAMMES ET PROFILES D'ENTRAINEMENT L'appareil dispose de programmes prédéfinis et contrôlables manuellement. Ces programmes permettent un entrainement varié, adapté à vos attentes et vos besoins. Dans les programmes de fréquence cardiaque, le réglage de la résistance se fait automatiquement en fonction de la fréquence cardiaque désirée. Pour cela, une ceinture pectorale POLAR est nécessaire. Pour débuter simplement et rapidement un entraînement, il te suffit d'entrer la durée d'entraînement souhaitée ou de choisir un parcours. Tu peux aussi débuter l'entrainement sans directives préalables et régler le 90 Pro manuellement, en fonction de tes envies. Le choix de programmes du Vélo d'appartement MAXXUS® 90 PRO ne laisse rien à désirer :- Fonction Quick-Start
- 1 programme manuel
- 12 programmes d'intervalles préenregistrés
- 4 programmes utilisateur pour enregistrer tes données
- Programmes fréquence cardiaque pour un entrainement automatique adapté à la fréquence cardiaque souhaitée
- IMC et analyse du taux de graisse corporelle
- Mesure du pouls de récupération (Recovery)
MESURE DU POULS Les capteurs tactiles du MAXXUS 90 Pro, fixés de manière ergonomique aux poignées, permettent un contrôle confortable et rapide du pouls pendant ton entrainement. MESURE DE LA FRÉQUENCE CARDIAQUE* GRÂCE À LA CONNEXION SANS FIL La console du MAXXUS® 90 Pro est déjà équipée d'un récepteur compatible POLAR®. En association avec une ceinture thoracique non-codée correspondante ( fréquence de transmission : 5 kHz) , le récepteur permet de mesurer et d'affichager la fréquence cardiaque en temps réel. Cette valeur peut être utilisée dans des programmes fréquence cardiaque pour un réglage automatique des niveaux de résistance. Cette option permet de contrôler la force de freinage en fonction de la fréquence cardiaque paramétrée pour l'utilisateur. Nous recommandons la ceinture thoracique non-codée T34 de Polar® SYSTÈME DE FREINAGE ÉLECTROMAGNÉTIQUE Le vélo d'appartement MAXXUS 90 Pro est équipé d'un système de freinage magnétique permanent exempt de frottement et ainsi sans usure. Les niveaux de résistance sont réglés de manière électronique et les programmes d'entrainement sont commandés par ordinateur. Ce système de freinage permet un entrainement cardio régulier, très silencieux et confortable. VOLANT D'INERTIE Le volant d'inertie du MAXXUS 90 Pro est d'environ 15 kg. Il est équilibré électroniquement, ce qui permet une concentricité optimale sans vibrations et une diminution des bruits. Il permet d'avoir un entrainement silencieux, très régulier sans à-coups pour les articulations. SYSTÈME D'ENTRAINEMENT ET RAPPORT DE TRANSMISSION Le vélo d'appartement 90 PRO est équipé d'un système d'entrainement de haute qualité, appelé courroie longitudinale nervurée poly-V, ou encore courroie rainurée. Ce système permet une transmission de force parfaite, sans grande perte de performance. Cette perte se manifeste souvent chez des appareils bas de gamme lors d'un glissement de la courroie et un pédalage irrégulier. FAIBLES BRUITS DE FONCTIONNEMENT Le MAXXUS® 90 Pro est particulièrement silencieux. Ainsi, ni tes colocataires ni tes voisins ne seront dérangés par ton entrainement. Les matériaux utilisés pour le système d'entrainement sont robustes et durables. PÉDALES Pour rendre l'entraînement aussi confortable et ergonomique que possible, le 90 PRO est équipé de pédales profilées. Elles empêchent le glissement et, en combinaison avec les sangles de pédales réglables, offrent un bon appui. SELLE ERGONOMIQUE Le vélo d'appartement MAXXUS 90 Pro a été équipé d'une selle bien rembourrée et d'une forme adaptée pour un entrainement des plus confortable. La selle peut être ajustée à la fois verticalement et horizontalement à l'aide de la fermeture rapide. ROULETTES DE TRANSPORT Le pied d'appui avant du 90 Pro est équipé de deux roulettes de transport, ce qui permet de le déplacer facilement dans la pièce. | VTC électrique Gazelle Grenoble C8 HMB Le VTC électrique Gazelle Grenoble C8 HMB répond au mieux aux besoins du cycliste urbain/loisir. Entre confort, fiabilité, simplicité d'utilisation et facilité d'entretien, il a de nombreux points forts pour rouler en ville et en balade.Un vélo au cadre élégant et vecteur de confort Le Grenoble présente un cadre en aluminium tout aussi confortable qu'élégant. On note la base puissante du cadre, avec le tube diagonal surdimensionné et le solide boîtier de pédalier. Cette base permet de trouver une bonne stabilité. Le vélo concentre son poids sur cette partie centrale et basse. La batterie est cachée dans le tube diagonal. Le cadre est disponible en version classique ou ouverte - sans tube supérieur pour un enjambement plus facile. Ses caractéristiques permettent d'adopter une position droite, plus confortable, décontractée et sécurisante. Le cintre recourbé offre une bonne prise, tandis que la potence ajustable est utile pour affiner sa posture. On note les nombreux composants améliorant le confort du cycliste : la suspension Head Shock au-dessus de la tête de fourche et la suspension intégrée à la tige de selle.Une assistance harmonieuse et silencieuse pour les trajets quotidiens Ce VTC électrique Gazelle Grenoble C8 HMB utilise le moteur Bosch Active Line Plus, une solution polyvalente pour les trajets quotidiens et les petites randonnées, même sur des parcours un peu vallonnés. Les montées se passent en douceur, le cycliste n'a pas besoin de puiser dans ses réserves physiques. L'action de ce moteur est harmonieuse et silencieuse. Gazelle vous propose 2 batteries au choix (400 ou 500 Wh), pour adapter l'autonomie à vos besoins. Le VTC électrique Gazelle Grenoble C8 HMB reçoit des composants bien choisis, dans la logique d'une utilisation quotidienne et sereine en ville/rando. Les freins à disque hydrauliques Tektro sont des pièces très fiables, rassurantes sous la pluie. Le moyeu arrière Shimano Nexus propose 8 vitesses, idéalement étagées pour les parcours plats à vallonnés. Son mécanisme intégré évite les tracas mécaniques (déraillement, aucun réglage nécessaire). Les pneus Schwalbe offrent un bon rendement sur le roulant, sur la route et les pistes de randonnée faciles. L'équipement est complété par des accessoires pratiques (garde-boue, porte-bagages compatible MIK, éclairages, antivol de cadre, carter de chaîne intégral). Notez le design intégré du phare Fendervision, au niveau du garde-boue avant. Géométrie Grenoble HMB :  |
| Informations additionnelles | | Couleur | Bleu, Noir |
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| Taille du cadre | L | 43 (26"), M | 47 (27.5"), S | 51 (27.5"), XL | 56 (27.5") |
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| | Couleur | Gris |
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| Taille du cadre | L | 43 (26"), M | 47 (27.5"), S | 51 (27.5"), XL | 56 (27.5"), XS | 61 (27.5″), XXL |
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| Type de cadre | Anglais, Diamant, Trapèze |
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| | Batterie | 500 Wh, 630 Wh |
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| Couleur | Gris |
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| Taille du cadre | L | 43 (26"), M | 47 (27.5"), S | 51 (27.5"), XL | 56 (27.5"), XS | 61 (27.5″) |
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| Type de cadre | Diamant, Wave |
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| | Couleur | Gris |
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| Taille du cadre | L | 43 (26"), M | 47 (27.5"), S | 51 (27.5"), XL | 56 (27.5"), XS | 61 (27.5″), XXL |
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| | | Batterie | 400 Wh, 500 Wh |
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| Couleur | Gris, Noir |
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| Taille du cadre | L | 43 (26"), M | 47 (27.5"), S | 51 (27.5"), XL | 56 (27.5"), XS | 61 (27.5″) |
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| Type de cadre | Diamant, Wave |
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