| Contenu | Fiable. Simple. Durable. Le VTT dans sa forme originale, et pourtant, le VTT électrique semi-rigide R Raymon HardRay E 3.0 a été enrichi en utilisant toute une gamme de technologies et d'expertises, qui en font un vélo électrique à la fois axé sur la performance et à l'aise sur (presque) tous les terrains. Pour les débutants et les pros, pour les fans de trail et les passionnés de course. | Cadre | Aluminium : Alloy 6061, Hardtail, External Battery, 9x135 mm | | Fourche | SR Suntour XCT30 HLO, 100 mm travel | | Moteur | Yamaha PW-TE, 250 W, 60 Nm, 25 km/h | | Batterie | Yamaha DT500, 500 Wh, 36 V | | Écran | Yamaha Display A, LCD-Display | | Manette de dérailleur | Shimano Altus, SL-M2010, Rapidfire Plus, 9 vitesses | | Dérailleur arrière | Shimano Altus, RD-M2000, Shadow, 9-S | | Cassette | Shimano CS-HG200, 11-36 dents | | Chaîne | KMC Z9 | | Pédalier | Wheeltop, Aluminium forgé, JIS | | Freins | Clarks M2, 2 pistons, Frein à disque hydraulique | | Pneus | Mitas Ocelot, 60-622, 29x2.35 | | Guidon | R Raymon Riser 31.8 mm, 720 mm, Sweep: 6 °, Rise: 15 mm | | Poignées | R Raymon MTB, Poignées à vis | | Potence | R Raymon 31.8, 7 °, Ahead | | Pédales | R Raymon, Plastic | | Selle | R Raymon MTB | | Tige de selle | R Raymon, 31.6 mm, 350 mm, Brevet | | Poids | 22.9 kg | | Coloris | Gris / Rouge |
GEOMETRIES :  | Taille du cadre | M | L | XL | | Tube de selle (mm) | 450 | 500 | 550 | | Tube supérieur (mm) | 600 | 620 | 650 | | Tube de direction (mm) | 125 | 130 | 135 | | Longueur de la base (mm) | 465 | 465 | 475 | | Angle de direction (°) | 69 | 69 | 67 | | Angle du tube de selle (°) | 74 | 74 | 74 | | Empattement (mm) | 1156 | 1176 | 1228 | | Stack (mm) | 630 | 636 | 647 | | Reach (mm) | 420 | 440 | 464 |
| Speed bike Riese & Müller Nevo GT HS Capable de couvrir de longues distances au quotidien, le speed bike Riese & Müller Nevo GT HS est optimisé pour la conduite en milieu urbain. Grâce à l'assistance du moteur Bosch Performance Line Speed, ce VAE surpuissant (S-Pedelec, catégorie cyclomoteur) permet de limiter la perte de temps au quotidien. La nature du vélo et le choix de l'équipement visent en priorité le confort et la sécurité sur la route. Ce speed bike Nevo GT HS est propulsé par le moteur Bosch Performance Line Speed, qui permet de rouler vite, jusqu'à 45 km/h. L'assistance est dosée sur 4 niveaux, avec un mode Turbo survitaminé qui offre 85 Nm de couple et un gain de puissance appréciable (+340 %). Ce moteur puissant permet d'arriver facilement et rapidement à une bonne vitesse de croisière. Vous pourrez vous intégrer sans difficulté dans le trafic ! La batterie a une capacité de 500 Wh (solution de base), mais vous avez la possibilité d'opter pour un PowerTube 625 ou pour une double batterie (1125 Wh au total).Nevo GT HS - L'assistance dynamique Bosch Performance Line Speed Le vélo en lui-même est particulièrement confortable et facile à vivre. Le cadre ouvert (sans tube supérieur) se dompte facilement, nul besoin de passer la jambe au-dessus de la selle pour l'enfourcher et pour descendre de la selle. Tous les cyclistes, homme ou femme entre 1,55 et 1,95 m, peuvent adopter ce cadre, dont la géométrie est axée sur le confort. Avec le guidon ergonomique (assez relevé), la position de conduite est facile à tenir. On précise que ce speed bike est doté de roues en 27.5", sauf en taille 43 (roues 26"). Plusieurs composants rendent les trajets plus agréables, comme la fourche télescopique ou la tige de selle à suspension (modèle de référence Cane Creek New Thudbuster ST). Une mention spéciale pour les pneus Schwalbe Super Moto-X (section de 62 mm), qui ont un volume bien supérieur à la moyenne, pour offrir un "effet coussin" appréciable sur la route.Nevo GT HS - La sécurité des freins Magura et des feux Supernova Côté sécurité, les freins à disque hydrauliques Magura ont largement fait leur preuve. Ils maîtrisent la puissance du vélo, sur route sèche comme sur route mouillée. Les éclairages Supernova M99 assurent votre visibilité en toutes circonstances. On apprécie tout particulièrement la fonction feu stop à l'arrière, qui permet d'alerter les autres usagers lorsque vous freinez. Le guidon est aménagé avec un rétroviseur et un klaxon super sécurisant. Vous trouverez aussi un porte-bagages arrière (rack pour fixation de panier/top-case MIK), des garde-boue, une béquille. Nevo GT HS - Les systèmes de transmission au choix :- Dérailleur Shimano Deore XT 11V (configuration Touring)
La transmission Shimano combine un dérailleur Deore XT, une manette SLX et une cassette SLX (11-46). Elle permet d'affronter tout un éventail de parcours, du roulant au plus escarpé.- Moyeu Enviolo 380 avec courroie carbone Gates CDX (configuration Vario)
Commandé par une poignée tournante au guidon, le moyeu à vitesses intégrées Enviolo 380 fonctionne comme un variateur de vitesse en continu. Les rapports ne sont pas étagés comme sur un moyeu à vitesses intégrées classique. Il n'y a pas un nombre de vitesses défini, mais une infinité de rapports sur la plage disponible (380 %). Le fonctionnement est très souple, sans à-coup. Vous pouvez aussi rétrograder à l'arrêt, pour trouver le bon développement au démarrage. La courroie carbone Gates CDX a plusieurs avantages : durabilité, peu d'entretien, aucune salissure, aucun bruit.- Moyeu Rohloff E-14 avec courroie carbone CDX (configuration Rohloff)
Le moyeu Rohloff E-14 est une référence dans l'univers de la grande randonnée et du voyage vélo. Conçu pour rouler sur des dizaines de milliers de kilomètres, il n'a pas d'équivalent sur la fiabilité et la longévité. Le moyeu Rohloff compte 14 vitesses, étagées sur une plage de développement impressionnante de 526 %. En clair, vous êtes certain de trouver la bonne vitesse, pour vous soutenir dans les montées difficiles et vous accompagner en descente. Les vitesses sont gérées électroniquement, en harmonie avec le système d'assistance Bosch (fonction eShift). Un shifter permet de changer de rapport, un appui prolongé offrant même la possibilité de descendre/monter 3 vitesses à la fois. Le système rétrograde automatiquement après un arrêt. La configuration Rohloff utilise aussi une courroie carbone Gates CDX. Nevo GT HS - Toutes les options :- Console Bosch > Unité Kiox ou Nyon (avec potence-cockpit ajustable).
- Batterie Bosch > PowerTube 625, double batterie 1000 (PowerTube 500 + PowerPack 500), double batterie 1125 (PowerTube 625 + PowerPack 500).
- Équipement Confort > Avec un guidon recourbé et une selle plus large.
- Équipement GX > Avec des pneus VTT Smart Sam Plus (57-559) / Johnny Watts (60-584).
- Porte-bagages > Porte-bagages avant seul (charge max 5 kg) ou avec sacoche étanche (18L).
- Antivol > Chaîne Abus de 130 cm avec des maillons de 6 mm, fixation Plug-In sur l'antivol de cadre (housse de transport comprise).
- Service Connect Ride Free > Vous accédez aux services de l'application RX Connect gratuitement pendant 1 an. En choisissant cette option, vous pouvez suivre votre Nevo GT HS à la trace grâce à la puce GPS RX Chip. L'appli RX Connect vous permet de localiser votre vélo en temps réel (tracking), d'activer une alarme numérique (vous recevez une notification sur votre smartphone si on touche votre vélo) et d'accéder aux statistiques de vos sorties (dont le calcul de la quantité de CO2 économisée par rapport à un trajet en voiture). Le tracking GPS et la fonction alarme numérique offrent une protection supplémentaire contre le vol - en complément de votre antivol.
Nevo GT HS - Géométrie :  | Taille | 43 (26") | 47 (27.5") | 51 (27.5") | 56 (27.5") | | A. Hauteur du cadre (mm) | 430 | 470 | 510 | 560 | | Angle tube de direction (°) | 68.5 | 68 | 68.5 | 68.5 | | Angle tube de selle (°) | 74 | 74 | 74 | 74 | | C. Stack (mm) | 645 | 695 | 695 | 695 | | D. Reach (mm) | 345 | 370 | 390 | 410 | | E. Tube supérieur (mm) | 560 | 600 | 620 | 640 | | F. Empattement (mm) | 1070 | 1145 | 1155 | 1175 | | G. Longueur totale (mm) | 1740 | 1855 | 1865 | 1885 | | H. Hauteur du pédalier (mm) | 275 | 275 | 275 | 275 | | Tube de direction (mm) | 170 | 170 | 170 | 170 | | Longueur des bases (mm) | 450 | 480 | 480 | 480 |
Rappels sur la règlementation VAE Speed Bike :- Le speed bike (ou speed pedelec) est un vélo électrique rapide qui entre dans la catégorie légale « cyclomoteur » (véhicule de catégorie L1e), comme les scooters ou les mobylettes
- Ce type de VAE nécessite une immatriculation, une assurance véhicule et des équipements obligatoires
- Les accessoires obligatoires pour speed bike : rétroviseur gauche, support de plaque d'immatriculation avec éclairage, éclairages permanents avec feu-stop arrière, avertisseur sonore, compteur kilométrique, dispositifs réfléchissants latéraux
- L'équipement de sécurité obligatoire pour le cycliste : casque homologué cyclomoteur (ECE 22-05) et gants de protection homologués moto (EN 13594:2002)
- Les acheteurs doivent respecter les règles du code de la route applicables aux cyclomoteurs, dont l'interdiction de rouler sur les trottoirs et sur les pistes cyclables
- Les VAE speed bike sont vendus avec un certificat de conformité CE, nécessaire à l'établissement d'un certificat d'immatriculation
| Totalement repensé pour 2023, le Cube Reaction Hybrid Performance, modèle aussi polyvalent que robuste, a été développé autour d’une unité motrice Bosch Performance Line à la fois puissante et silencieuse, offrant un couple de 75 Nm. Son Bosch Smart System peut accueillir une batterie pouvant aller jusqu’à 625 Wh pour de longues virées sans souci d’autonomie. Il bénéficie du système Flat Mount des plus ingénieux permettant l’installation d’une béquille additionnelle, d'une option pour l'ajout d'un antivol de cadre intégré et de points de fixation sous le tube horizontal. Cube a même prévu un outil dans le collier de selle, un passage interne de câbles et un nouveau capteur de vitesse offrant des trajectoires impeccables et un minimum d’entretien. Enfin, avec son option de cadre trapèze et son système SizeSplit, vous n'aurez aucun mal à trouver un modèle qui vous convient parfaitement. Choisissez les routes les moins empruntées, et voyez où elles vous mènent. Le Cube Reaction Hybrid Performance bénéficie de l’assistance au pédalage du moteur Bosch Performance Line vous permettant d’économiser votre énergie et d’une transmission Shimano Alivio 9 vitesses incroyablement facile à utiliser. Ses puissants freins à disque hydrauliques Shimano lui garantissent un freinage fiable, quelle que soit la météo. Enfin, avec sa fourche suspendue SR Suntour avec 100 mm de débattement, sa selle ultra-confortable et ses poignées lock-on, vous avez la garantie d’un confort longue durée. Laissez-vous guider par votre curiosité...| Cadre | Aluminium : Aluminium Superlite, Gravity Casting, Agile Ride Geometry, 1.5 Headtube, Fully Integrated Battery, Internal Cable Routing, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Parts, Width tires maximum: 60 mm | | Fourche | SR Suntour NVX30 Coil, 100 mm travel | | Moteur | Bosch Drive Unit Performance Generation 3 (75 Nm) Cruise (250 Watt), Smart System, 25 km/h | | Batterie | Bosch PowerTube 500 Wh | | Commande | Bosch LED Remote | | Manette de dérailleur | Shimano Alivio SL-M3100-R, Rapidfire-Plus, 1x9-vitesses | | Dérailleur arrière | Shimano Alivio RD-M3100-SGS, 9-vitesses | | Cassette | Shimano CS-HG201, 11-36 Dents | | Chaîne | KMC X9 | | Pédalier | Acid E-Crank, 38 Dents, 175 mm | | Freins | Shimano BR-MT200/UR300, Hydr. Disc Brake, (180/180) | | Roues | Rodi Blackrock 23, 32H, Disc, Tubeless Ready | | Moyeux | Shimano TX505, QR, Centerlock | | Pneus | Schwalbe Smart Sam, Active, 29 x 2.35" | | Guidon | Cube Rise Trail Bar Pro, 740 mm | | Poignées | Acid React Pro | | Potence | Cube Performance Stem E-MTB, 31.8 mm | | Jeu de direction | Acros AZF-1031, 1 1/8" straight, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm) | | Pédales | Acid PP MTB | | Selle | Natural Fit Sequence | | Tige de selle | Cube Performance Post, 30.9 mm | | Poids | 23.2 kg | | Poids maximum | 135 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et la charge (porte-bagages ou remorque) | | Coloris | black´n´grey |
GÉOMÉTRIES : | Taille de cadre | XS | S | M | L | XL | XXL | | Taille de cadre (pouces) | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | | Taille de roues (pouces) | 27.5 | 27.5 | 29 | 29 | 29 | 29 | | Tube de selle (mm) | 340 | 370 | 420 | 470 | 515 | 565 | | Tube supérieur (mm) | 555 | 575 | 595 | 615 | 635 | 655 | | Longueur base (mm) | 466 | 466 | 488 | 488 | 488 | 488 | | Douille de direction (mm) | 110 | 110 | 110 | 120 | 140 | 155 | | Angle de direction (°) | 67.5 | 68.5 | 68.5 | 68.5 | 68.5 | 68.5 | | Angle tube de selle (°) | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | | Empattement (mm) | 1116 | 1125 | 1170 | 1191 | 1212 | 1234 | | Stack (mm) | 603 | 608 | 634 | 643 | 662 | 676 | | Reach (mm) | 377 | 395 | 407 | 425 | 439 | 455 |
| Vélo de randonnée électrique O2Feel iSwan Adventure Boost 6.1 (2022) Le vélo de randonnée électrique O2Feel iSwan Adventure Boost 6.1 affiche un caractère tout-chemin affirmé avec ses solides pneus Schwalbe Marathon Plus MTB, qui ont la réputation d'être increvables. Avec ce VAE polyvalent, la marque française O2Feel vise un large public : les pratiquant(e)s qui veulent explorer les pistes off-road de leur région, partir sur de grands itinéraires de randonnée et/ou assurer des trajets vélotaf alternant asphalte et chemins. S'il fallait décrire l'esprit de ce vélo de randonnée électrique O2Feel iSwan Adventure Boost 6.1, il faudrait parler d'un aventurier, d'un baroudeur, qui aime bien s'échapper des routes ordinaires. Emprunter les raccourcis off-road pour aller au travail plus vite ? Ce VAE le permet sans problème. Il est idéalement taillé pour les randonnées longue distance, grâce à son équipement bien adapté.La longévité et la résistance exceptionnelles des pneus Schwalbe Ses pneus Schwalbe Marathon Plus MTB ne manquent pas de qualités ! Ils sont capables de trouver un bon rendement et une bonne adhérence sur des terrains variés : la route, les chemins blancs, les chemins de terre, les sentiers un peu plus sauvages et faciles à rouler. Comme tous les pneus Marathon, ils sont faits pour durer longtemps. Ils utilisent la protection anticrevaison SmartGuard, la plus efficace chez Schwalbe, qui permet de rouler en totale confiance. Le vélo de randonnée électrique O2Feel iSwan Adventure Boost 6.1 présente un cadre trapèze rigide et facile à enfourcher, avec un polissage Slick Shape qui fait la différence sur le style. Les roues sont au format 26" (S) ou 27.5" (M, L, XL) ou 29" (XXL). Le vélo est conçu avec plusieurs éléments appréciables pour le confort : la potence à inclinaison réglable, la selle rembourrée en gel, la tige de selle à suspension. Il faut aussi énumérer tous les accessoires fournis dès le départ (les garde-boue, les éclairages, l'antivol de cadre, la béquille...). Le solide porte-bagages arrière présente un rack directement compatible avec les paniers/bagages MIK et permet d'installer un siège pour enfant. Pour le freinage et la transmission, O2Feel propose des composants de confiance signés Shimano. Les étriers de frein à commande hydraulique MT200 sont efficaces sous la pluie, réactifs dans les situations d'urgence et faciles à doser. Le dérailleur Alivio 9 vitesses est robuste, fiable et efficient.La puissance bien dosée de l'assistance Shimano Steps E6100 Le vélo de randonnée électrique O2Feel iSwan Adventure Boost 6.1 est propulsé par Shimano et son moteur polyvalent Steps E6100. À l'aise sur le plat comme dans les pentes difficiles, il délivre une assistance parfaitement bien dosée, qui permet de trouver de la puissance quand la route se cabre, tout en gardant une belle harmonie au pédalage. Vous ne subissez pas d'à-coups inconfortables quand vous sélectionnez le mode d'assitance le plus puissant. La batterie iPowerPack est intégrée dans le cadre. Elle est disponible avec une capacité de 432 ou 540 Wh. | Vélo de ville électrique O2Feel iSwan City Up 5.1 Le vélo de ville électrique O2Feel iSwan City Up 5.1 cherche à satisfaire les cyclistes urbains sur tous les points importants : le confort, la fiabilité et le style. Il est équipé du moteur Shimano Steps E5000, dont les caractéristiques techniques et le comportement sont très appréciés pour la pratique du vélo en ville au quotidien.Steps E5000 - Le moteur Shimano le plus doux et silencieux ! Naturelle, douce et silencieuse, l'aide au pédalage correspond à la posture sereine et décontractée du citadin à vélo, qui souhaite tirer profit de l'assistance pour se déplacer autrement, plus facilement, sans stress. Vous avez 2 solutions pour la batterie (iPowerPack 432 ou 540 Wh) : 2 capacités au choix pour adapter l'autonomie à votre besoin. La console minimaliste Shimano vous permet de vous concentrer sur l'essentiel et de changer facilement de mode d'assistance. Avec ses lignes franches et harmonieuses, le cadre bas en aluminium offre une allure tendance à ce VAE O2Feel. Le choix d'assortir les garde-boue et la fourche à la couleur du cadre est un point fort pour le style. On apprécie aussi l'intégration optimale de la batterie amovible, qui vient se clipser sous le tube diagonal. Tous les accessoires sont ajoutés sans surcharger visuellement le vélo. Le feu avant est fixé sur la tête de fourche, le feu arrière sur le garde-boue. Vous avez ici un antivol de cadre Axa, une béquille arrière latérale, l'indispensable carter de chaîne, un porte-bagages compatible MIK et homologué pour supporter un siège bébé (charge maxi 27 kg).Une configuration tout-confort pour rouler facilement en ville Ce vélo de ville électrique O2Feel iSwan City Up 5.1 est doté de roues renforcées (jantes double paroi). La solide fourche télescopique Suntour offre un toucher de route plus souple, tandis que la tige de selle à suspension et la selle rembourrée en gel améliorent le soutien sur les routes difficiles, sur les pavés de ville. Pour trouver une position optimale, vous pouvez redresser ou incliner la potence. Le vélo de ville électrique O2Feel iSwan City Up 5.1 reçoit de bons pneus Schwalbe Road Cruiser, qui intègrent un renfort anticrevaison en caoutchouc/kevlar (K-Guard). Les pièces Shimano choisies pour le freinage et la transmission sont bien connues pour leur fiabilité, avec un dérailleur Altus (8 vitesses) et des freins à disque MT200. | À la recherche d'un VTT électrique semi-rigide d'entrée de gamme équipé d'un moteur puissant ?
Notre nouvel Alltrack 4 séduit par une combinaison de composants sophistiqués et un puissant moteur Bosch Performance Line offrant l'assistance nécessaire sur n'importe quel terrain.
La fiabilité du dérailleur et des freins à disque Shimano vous offriront le plaisir de rouler en toute sécurité, dans toutes vos randonnées. L'Alltrack 4 est disponible avec des cadres de tailles S et M, et des roues de 27,5''.
Les modèles M à XL sont équipés de roues de 29''. | Cadre | Haibike, Alltrack Bosch i500, Aluminium 6061 | | Fourche | SR Suntour, XCM32 Boost DS, Steel spring/oil, 120 mm, Aluminium steerer tube 1 1/8" - 1 1/2" tapered, 15 x 110mm thru-axle Boost | | Moteur | Bosch, Performance Line Gen3 60, 250W | | Écran | Bosch, LED Remote | | Batterie | Bosch, PowerTube, 500 Wh | | Manette de dérailleur | Shimano, Alivio M3100, Trigger switch, 9 vitesses | | Dérailleur Arrière | Shimano, Alivio M3100 | | Cassette | Shimano, HG200, 11 - 36 dents | | Chaîne | KMC, e9S | | Pédalier | Miranda No.7, Steel, 38 dents | | Boîtier de pédalier | Integrated in the motor | | Freins | Alhonga, HT472, Hydraulic disc brakes, 180/180 mm | | Roues | Schürmann, Yak25, with eyelets, hollow rim, Aluminium | | Pneus | WTB, Ranger Comp, 55-622, 29" x 2.3" | | Guidon | XLC, 720 mm | | Collier de Selle | Quick release, 34.9 mm | | Potence | XLC, A-Head, A-head, 31.8 mm | | Jeu de direction | Feimin, A-Head Tapered, Ball bearing | | Selle | XLC, MTB | | Tige de selle | XLC, Aluminium, Patent, 31.6 mm | | Pédales | Freeridepedal, Aluminium, with Reflector | | Poids Max | 120 kg |
GÉOMÉTRIES : | Taille cadre | M | L | XL | | Tube de selle (mm) | 450 | 490 | 530 | | Tube supérieur (mm) | 606 | 639 | 671 | | Longueur base (mm) | 495 | 495 | 495 | | Douille de direction (mm) | 120 | 135 | 160 | | Angle de direction (°) | 65 | 65 | 65 | | Angle tube de selle (°) | 75 | 75 | 75 | | Empattement (mm) | 1251 | 1278 | 1323 | | Stack (mm) | 653 | 661 | 684 | | Reach (mm) | 427 | 457 | 483 |
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